
Depth of Discharge — rozdiel medzi SoC a DoD
DoD – Depth of Discharge – vyjadruje hĺbku vybitia batérie počas cyklu, teda akú časť dostupnej kapacity batéria využila medzi nabitím a vybitím. Pri BESS je DoD dôležitý preto, že hĺbka cyklovania ovplyvňuje životnosť batérie, degradáciu, počet cyklov aj ekonomiku projektu — musí sa zohľadniť už pri návrhu výkonu, kapacity a stratégie EMS.
SoC (State of Charge) vyjadruje aktuálny stav nabitia batérie v danom okamihu — napríklad SoC 80 % znamená, že batéria je nabitá na 80 % svojho definovaného rozsahu. DoD naopak vyjadruje hĺbku vybitia počas cyklu: ak batéria prejde zo SoC 90 % na SoC 30 %, hĺbka vybitia je približne 60 %. Zjednodušene — SoC je stav v danom okamihu, DoD je rozsah využitia batérie počas cyklu.
| Variant | Využiteľná kapacita | Dodaná energia | DoD cyklu |
|---|---|---|---|
| A — menšia batéria | 500 kWh | 500 kWh | vysoké |
| B — väčšia batéria | 1 MWh | 500 kWh | nižšie |
V oboch prípadoch podnik využil rovnaké množstvo energie 500 kWh, batériový stres je však rozdielny. Väčší systém môže pracovať s plytšími cyklami, ale zároveň vyžaduje vyšší CAPEX — preto je potrebné hľadať rovnováhu medzi investičnými nákladmi, životnosťou a ekonomickým prínosom. Modelový príklad je zjednodušený a slúži na vysvetlenie princípu.
Nie automaticky. Nižší DoD môže znižovať degradačný dopad jedného cyklu, ale ak kvôli tomu výrazne predimenzujeme batériu, môže sa zhoršiť ekonomika celého projektu. Cieľom EMS nemá byť minimalizovať DoD za každú cenu, ale riadiť batériu tak, aby vytvárala hodnotu bez neprimeraného zrýchlenia degradácie.
„SoC hovorí, koľko je batéria práve nabitá. DoD hovorí, ako hlboko sme ju v poslednom cykle namáhali. Pri návrhu BESS potrebujete rozumieť obom."
Tím energetických riešení IBG Slovensko
Výrobcovia batérií často garantujú počet cyklov alebo kalendárnu životnosť len pri definovanom DoD — napríklad „6 000 cyklov pri 80 % DoD do 70 % SoH". Ak projekt prevádzkuje batériu pri systematicky vyššom DoD, než na aký bola záruka stanovená, môže to viesť k rýchlejšej degradácii, než sa v ekonomickom modeli plánovalo, prípadne k obmedzeniu nárokov na záruku.
Nominálna kapacita batérie sa takmer nikdy nevyužíva v celom rozsahu — väčšina systémov si ponecháva bezpečnostnú rezervu na oboch koncoch SoC rozsahu, aby sa predišlo extrémnemu preťažovaniu článkov. Reálne využiteľná kapacita je preto vždy nižšia než nominálna hodnota z datasheetu, a rozdiel medzi nimi priamo súvisí s tým, aký maximálny DoD je pre daný projekt povolený.
Pri modelovaní návratnosti je dôležité počítať s reálne využiteľnou kapacitou pri plánovanom DoD, nie s nominálnou kapacitou batérie. Model, ktorý predpokladá, že celá nominálna kapacita bude k dispozícii pri každom cykle, systematicky nadhodnocuje množstvo energie, s ktorým môže BESS v praxi pracovať, a tým aj celkový ekonomický prínos projektu.
Súvisiace riešenia IBG
Zistite za 30 minút, či je podobné riešenie vhodné pre váš podnik. Konzultácia je bezplatná.
Rezervovať konzultáciu